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                今年春运琼州海峡天气原因造成大规模滞留概率将降低

                      作者:郭泽华

                中新网广州1月11日电 (记者 郭军)2019年琼州海峡省际水路运输春运工作动员部署会11日在广州召开。记者从会上了解到,广东、海南两省政府部门以及港航管理单位认真总结了2018年春运琼州海峡车客大规模滞留的经验教训,健全完善了相关应急疏运预案,今年春运期间,受天气影响,造成大规模车客滞留的概率将大大降低。

                2019年春运自1月21日开始,3月1日结束。琼州海峡作为中国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。

                乘客有序登船 。通讯员供图乘客有序登船 。通讯员供图

                据悉,今年春运,广东方面将积极采取高速公路提前预警分流、网络售票、简化货车售票流程、做好车船衔接等有力措施;海南方面将提前采取网上预约过海、分散车客进港时间等有效手段;各港航企业在加快码头、船舶周转效率,提升装卸效能等方面也进行了优化完善;广东、海南两省协商制定了船舶应急空放及补偿方案等,全力预防大规模车客滞留情况发生。

                珠江航务管理局运输服务处处长刘将铭表示,今年春运期间,受天气影响,琼州海峡车辆和人员滞留的情况仍可能发生,但造成大规模车客滞留的概率大大降低。

                海口港客运站 。通讯员供图海口港客运站 。通讯员供图

                据悉,中国交通运输部把“提升琼州海峡客滚运输服务水平”列入了2019年交通运输更贴近民生十大实事,提出了在定船舶、定码头、定班期的基础上,船舶航班准点率要达到90%、旅客平均过海时间要缩短半小时的要求。预计今年春运期间琼州海峡旅客过海时间将有效缩短。

                珠江航务管理局局长王建华强调,港航企业和政府管理部门要严格落实是安全监管的责任主体,春运期间,要严格落实安全主体责任,细化安全保障措施,避免在节日期间或是恶劣天气复航时发生人员踩踏或车辆拥堵等事件。

                会议现场。通讯员供图会议现场。通讯员供图

                据了解,按照琼州海峡春运工作的整体部署要求,南海救助局已在海口基地配备了4艘救助船,在湛江配备了3艘救助船,在北海配备了1艘救助船,在三亚配备了1架救助直升机。南岸企业也自行配备了4艘消拖两用船和相应的救助船。应急救助工作基本准备就绪。

                根据分析,春运期间,琼州海峡车客运量将呈现小幅增长。进出岛旅客预计约为385万人次,同比增加1.5%;进出岛车辆约为80万台次,同比增加4.5%。在运力方面,春运期间琼州海峡船舶运力供应较为充足。目前,海口与徐闻之间航线客滚船共53艘,48437客位、2524车位。海口与北海之间航线客滚船5艘,2774客位、262车位。

                严格开展安全检查。通讯员供图严格开展安全检查。通讯员供图

                中国交通运输部水运局副局长易继勇表示,交通运输部及广东、海南、广西人民政府将联合印发《提升琼州海峡客滚运输服务能力三年行动计划(2019-2021年)》。该计划将提出打造安全、便捷、高效、绿色、经济的琼州海峡水上运输通道的目标,并围绕琼州海峡客滚运输服务综合保障能力、运输组织方式、安全管理措施、应急保障能力、协调联动机制等五个方面,明确提出23项重点推进任务。(完)

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