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中新网青岛12月21日电 (记者 胡耀杰)记者21日来到即将启用的青盐铁路青岛西站,青岛西站工程是青连铁路最大规模站房工程,位于青岛西海岸国家级新区,是集铁路、轨道交通、公路交通于一体的零换乘综合交通枢纽,也是青岛四大高铁始发终到站之一。

青盐铁路青岛西站。宋进发 摄青盐铁路青岛西站。宋进发 摄

由中铁十局承建的青岛西站整体造型气势恢宏,自下而上结构层依次为地铁区间、地下通廊及高架站房。其中,站房由东站房、高架候车室及西站房三部分组成,自东向西呈“T”字形,采用上进下出的流线模式,总建筑面积59954平方米。

中铁十局青岛西站项目经理逄文晓介绍说:“我们2月进点施工,克服了场地狭小、结构复杂、交叉作业多等困难,细化节点计划,倒排工期,充分利用BIM、无人机监控等科技手段,经过10个月的奋战,安全优质高效的完成建设任务,也创造了大体积量站房当年开工当年开通的建设记录。”

青盐铁路青岛西站内部。宋进发 摄青盐铁路青岛西站内部。宋进发 摄

据了解,青盐铁路是中国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛,南至盐城,铁路分为青连段和连盐段两部分,全长428.752公里,设计时速200公里,建成后可将与盐通铁路、沪通铁路形无缝对接,可成为青岛至上海的快速铁路通道。(完)

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